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Grazie per l'ottima risposta, in realtà pensavo più al drift inizialmente, prima di passare alla pista, e pensavo che con la sua versatilità la Sakura si potesse adattare ad entrambe le situazioni. Per la carrozzeria appunto pensavo ad una doppia soluzione, una con cui magari tenerla in esposizione ed un'altra per girarci.
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