sono nuovo del forum e temo di porre una domanda che è già stata lungamente trattata... Ma la faccio lo stesso xkè non ho trovato risposte...
Su una traxxas slash 4x4 vxl che uso a 3s, il motore scalda moltissimo. Ho installato il differenziale centrale xkè in originale viene venduta con un parastrappi e in dotazione ho tre corone: 54,52 e 50T. Il pignone originale è da 13.
Mi chiedo: per non surriscaldare il motore ha senso mettere un pignone da 16? Mi vien da pensare che fa più sforzo e quindi andrebbe a sforzare di più ma è anche vero che fa meno giri il motore. Cosa scalda il motore? Lo sforzo o il numero di giri?
