|
Guarda carburare i 2t di solito é semplicissimo, fondamentalmente nei passaggi di stik da min a max se senti che "borbotta" ossia esita devi ingrassare il massimo allentando la vite,viceversa se borbotta passando da max a min devi ingrassare quella del minimo.
Poi con riferimento ai girixmin dichiarati dalla casa vedi se ci sei,se non li raggiunge di molto ossia oltre i 500 giri e più vuol dire che devi smagrire il massimo,per il minimo ti regoli facilmente a orecchio.
Se tu metti un elica sottodimensionata quasi sicuramente dovrai ingrassare il massimo o limitare la corsa del servo per evitare di farlo strillare troppo.....
Come detto prima io me la giocherei prima di curva gas o esponenziali.....
|