Certo che di domande ne hai fatte diverse.........vediamo
1) Gli aerofreni li devi montare e finire a filo del profilo, poi se sono quelli classici li puoi smontare staccando solo la parte superiore che è ad incastro. Ti consiglio però di fare questa operazione solo quando vernici perchè se carteggi fuori dal profilo di sicuro li deformi.
2) Le parti mobili di solito sono montate con nastro specifico per alettoni, in caso tu abbia le cerniere ti consiglio di sostituirle con delle strisce di alluminio lunghe a sufficienza per uscire fuori dall'ala, in questo modo quando vernici vernici sia le ali che gli alettoni.
3) Per verniciare le ali, non sei obbligato a fibrare, puoi anche andare con turapori, stucco a spruzzo e carteggi tra una mano e l'altra (occhio al peso) oppure rivesti tutto con sintex o comunque con un termoretraibile verniciabile.
Per l'ultima domanda, quella dei servi la mia risposta è assolutamente SI.
Buon lavoro............ps se hai un aliantista nei paraggi che conosci fatti dare qualche dritta
