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Vecchio 31 marzo 07, 12:53   #10 (permalink)  Top
fefethepilot
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Cool paso e potenza

ciao raga!

io credo che:

con tutti i due con la stessa potenza quello che l'elica ha meno paso ha meno trazione pero gira più velocemente e il motore va più sciolto invece quella con più paso ha più trazione e quindi il motore deve fare più forza per farla girare e va più lenta.

gli aeri in decollo con l'elica a paso variabile mettono il paso minore per prendere velocita al più presto e avere tutti i giri disponibili del motore in caso di emergenza evitando che forzando il motore si spenga per esempio.

più meno cosi credo io fosse la risposta.
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Un giorno imparerò a portar bene questi modelli??
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