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É il regolatore che va in protezione perché si surriscalda, sicuramente non hai controllato l'assorbimento del motore che richiede più dei 20A consentiti dal regolatore. Se non hai un amperometro quando atterri perché il motore singhiozza prova a toccare con un dito il regolatore e fammi sapere se riesci a tenere il dito o se lo devi togliere immediatamente perché rovente. Quando si raffredda riesci a ripartire. Ti consiglio di verificare gli assorbimenti e poi decidere se cambiare il regolatore con uno più grande o di variare l'elica con una, nel tuo caso, di diametro minore.
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