Citazione:
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Originalmente inviato da twentynine ritornando alla caccia...pian piano che inizio a prendere la mano col modello sto spostando il baricentro indietro ed ho pure tolto tutto il differenziale sugli alettoni: risultato, modello molto più reattivo alle termiche e molti meno microstalli mentre si sta girando.
Ora volevo porre l'attenzione su una cosa: in molti dicono che cercano di girare le termiche solo col direzionale...ma non avendo praticamente effetto deriva della fuso (e in modelli con il pod alla fireworks ancora meno) questo non rende la virata scoordinata per le ali, che sono in ritardo rispetto alla coda e quindi con una bella resistenza data dalle stesse che si trovano a lavorare ad incidenze diverse?!? Insomma il diedro di certi modelli non è poi così tanto da farti girare in un fazzoletto col solo direzionale.
Se devo scegliere voglio avere la coda soordinata rispetto alle ali...avete in mente quale differenza di resistenza c'è? |
Ora scrivo una stron****:
Ho il dubbio che con i DLG si viri piu piatti e quindi leggermente scoordinati per il fatto che gli alettoni lavorino veramente MALE.
Almeno con i DLG che uso vi sono grandi escursioni e superfici mobili in prossimità della fusoliera e movimenti minimi alle estremità alari.
Peggio di così si muore
.
Nessuno ha mai pensato, visto il pessimio tipo di comando di farli piccoli vicino alla fuso e grandi in estremità?
Sui full il movimento è fortemente differenziato con i movimento grandi in fondo alle ali in modo da avere poca resistenza e tanto momento.
Oppure tagliando la testa al toro ... niente flap ed alettoncini solo in estremità ??
Ricordo che ai tempi in cui volavo con l' ASW 24 mi stupivo di quanto fossero efficaci gli alettoni, seppur microscopici.
Ogni frenata è quota persa. La deriva frena sicuramente meno.
Un alettone che si abbassa ed uno che si alza nei pressi della fuso è una grande inchiodata
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Ciao
Gallina