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Conosco bene il 450, se ricordi tempo fa te lo mostrai.
Il pro è un modello che vibra di suo ma ci sono tre punti critici, la corona inferiore che si fissa all'abero con vite e dado. Bene, devi stare attento a non stringere troppo la vite altrimenti si deforma la corona, prova ad applicare frenafiletti e mollala un po'.
Altro punto critico sono i cuscinetti dell'albero principale, creano vibrazioni ad alta frequenza, infine c'è il torque tube che è flessibile e crea vibrazioni, io di solito aggiungevo un secondo cuscinetto.
Ah naturalmente se il tracking non è a posto devi bilanciare meglio le pale e sistemare i tiranti a puntino con un calibro.
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