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hai constatato che l'elettronica regge il maggior voltaggio che gli hai dato, e dunque anche che alimenta il motore con un voltaggio maggiore se ho ben capito (il modello ora va più forte, giusto?)
cambiando motore con uno più potente (immagino con maggiore assorbimento in ampere) bisognerebbe sapere se la scheda elettronica è in grado di sopportare l'aumento di assorbimento.
magari se il motore non è troppo potente funziona, magari si brucia l'elettronica di bordo.
non ho idea di come verificare strumentalmente quanti ampere di assorbimento possa reggere l'elettronica di bordo.
il rischio è che fondi la scheda, ma poi rimani anche senza radio immagino, perchè quelle schede comprendono sia il regolatore per il motore che la ricevente di solito.
in questo caso poi dovresti cambiare tutto.
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