Anticipo Motore LRP X20 13,5T STOCK
Ciao ragazzi,
oggi ho girato in pista con il mio modello t4 2016 con il motore specificato nel titolo di questa discussione.
Arrivo al punto mi hanno parlato di anticipo meccanico non ho capito nulla ma a quanto pare se non ricordo male è una regolazione che si fa smontando il tappo del motore ed aumentare i gradi del connettore sensored correggetemi se sbaglio, che attualmente per i motori stock è fisso a 30° e dovrei portarlo a circa 36,5 37° non saprei nemmeno come fare perché non so come procedere... che differenza c'è quindi regolare l'anticipo con il mio lrp workteam in maniera elettronica e regolare quello meccanico? Premetto che non faccio gare sono un'amatore ma vorrei capire.
Grazie a tutti per gli utili consigli e spiegazioni che spero mi darete.
Ciao
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