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Originalmente inviato da adria49 Nessuno dei presenti, purtroppo: sono assente da un po'....
Riguardo a Nicola, condividiamo la stessa disgrazia.....: scherzo, è un caro amico di vecchia data, sempre disponibile.
Non conosco il sistema di costruzione Davis, ma dalle foto sul loro sito sembrerebbe pasticca in testata http://www.davisdieseldevelopment.co.../mvvs21abc.htm http://www.davisdieseldevelopment.co.../closelook.htm
Comunque,anni fa un amico ha lavorato al tornio una testa Cox .049 per il mio Golden Bee e ha realizzato una pasticca che scorre nella testata utilizzando un grano a brucola da 4 (?) mm di dia. come vite del contropistone.
Il Golden Bee andava da favola, peccato che in un momento di euforia ho compresso un filino di più, ma proprio un filino..... biella in tre pezzi e foro di areazione sul fondo del carter!!! Mitico! Però la testata l'ho ancora e stà su un altro Cox (nel cassetto).
Grazie per l'offerta dell'etere, ma l'ho acquistato proprio oggi mentre credo che rinuncerò al nitrito e simili dato il costo proibitivo e le formalità da espletare; è disponibile l'isopentile nitrito, che fà parte della famiglia, a prezzi assurdi: 50 ml a 25E, 250 ml a 75E, 1 lt a 240E + firmare una liberatoria nei confronti di chi te lo vende. |
anche il rumore doveva essere cambiato...
ma anche la pasticca era di allu? 'azz ce devo prova'!!!
vai tranquillo senza porcherie da nababbi! che oltretutto puzzano proprio di strano!
curzio mi diceva che d'inverno ci si mette un 2-3% di benzina verde che pare aiuti.