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Uso il sistema del terzo tubicino di ottone (rifornimento-svuotamento) posizionato a filo con il tappo dalla parte interna del serbatoio. mettendo l'aereo in verticale si riesce ad aspirare silo all'ultima goccia.. In questo modo e' risolto anche il problema del doppio pendolino che potrebbe creare qualche problema.
Questa soluzione ovviamente e' applicabile per modelli fino ad una decina di kg oltre i quali forse e' meglio usare il doppio pendolino (serbatoi molto piu' spaziosi)..
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EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36) |