Citazione:
Originalmente inviato da il_biplano  Non è che hai il CG troppo avanzato? Che induce anche a molta trazione in piano.
Nel passaggio sulla verticale o meglio sull'otto verticale come lo senti in cima?
Comunque il tempo sul giro non è tutto. Io rapporterei la misura dei cavi all'insieme modello-motore. Se hai una motorizzazione equivalente ad un .40-.46 potrebbero essere troppo lunghi. Poi appena si scompone un po' ti molla e perdi controllo.
Solo un opinione "da forum", beninteso, senza avere visto/provato il modello. |
Ho volato troppo poco per dare risposte sensate a queste domande.
Non è che ho perso il controllo per colpa del modello, lui si è anche ripreso discretamente, il pilota meno.
