[lamarotante]

Originalmente inviato da Eagle366

Hai già fatto il test del baricentro tenendo l'heli solo per i pesi della flybar per vedere quanto peso si è spostato in avanti ? Se non erro hai anche spostato la ricevente per avere più spazio per il dissipatore... Io non so se il tuo modello di serie che tipo di baricentro abbia...il mio e sicuramente spostato sulla coda...

Non ricordo se te ne ho già parlato cmq sai cosa succederebbe se si riducesse il diametro della flybar ? Mettendoci nuovi pesi..come questi....anche se mi sorge il dubbio sulla forma






L'idea mi è venuta da questa foto...

Ti racconto quello che è successo a me.
Io li tolsi dalla flybar del 328 (206a jet ranger) non per vedere come andava nel vento, ma per alleggerire il carico al motore visto che era spompato di brutto.
Mi sono detto tanto il rigonfiamento di plastica che allogiava prima il peso sarà sufficiente comunque a stabilizzare la flybar.
Il risultato è un elicottero ingovernabile. È come se avessi moltiplicato per cento la reattività. Ma la cosa peggiore è che ti ritrovi con elevator e alieron spostati di 45 gradi!!!

Occhio quindi a non alleggerire troppo.