Citazione:
Originalmente inviato da 622090 Risposta impegnativa.
Per non rischiare di rimanere in panne al campo volo penso che 12,8 V sia un numero giusto. Per gli Ah io non mi preoccuperei più di tanto, metti quello della batteria più grande perché penso che il CB, (almeno i miei fanno così) tagli quando legge che gli Ah di carica stanno arrivando a zero. Cioè man mano che la batteria si carica gli Ah che sono partiti dal valore di taratura che hai inserito tu diminuiscono fino ad avvicinarsi a zero.
Io farei così ma non ti garantisco che qualche errore ci sia
Claudio |
12,8 è la tensione della batteria appena staccata dal carica batterie, una tensione prudente è sui 12 - 12,3