Ciao Maxzani, grazie per l'informazione. Non è mai troppo tardi per imparare.
Allora le viti sono da avvitare per assicurare alla carrozzeria i vari elementi come nella realtà e non sono quindi bulloni.
Il cacciavite pur dotato di una buona punta ha il manico poco manuale ed è piuttosto corto.
Comunque con qualche sforzo le viti prendono in autofilettatura.
Primo riscontro: le viti sono denominate AM sulle istruzioni, mentre all'interno della confezione sono denominate DM.
Assemblati fanali e fanalini oscurati.
assemblati le parti di raccordo con il parabrezza.
direi che dovrebbe uscire un bel oggetto.
Ciao
Mariodoxe