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Nella categoria 2wd devi prendere le cose con calma, specialmente all'inizio, la guida richiede attenzione nel dosare il gas, se esageri ti giri o perdi il controllo, ma questo è il bello, andare forte con grande controllo del mezzo
Inoltre i mezzi sono un pò più sensibili ai settaggi anche se ogni marchio e ogni modello in maniera differente
Ad esempio le associated sono più semplici per i neofiti ma rimane un mezzo prestante anche quando cresci, le losi e le schumacher sono più sensibili agli assetti, e rischi di trovarti male agli inizi, ma nelle mani giuste vanno forte, però non ensare che più semplice significa che puoi fare cosa vuoi tipo truggy o short course, devi comunque guidare bene
la fortuna e trovare una persona disponibiie con il tuo stesso modello che può darti delle dritte iniziali sui settaggi e sulle gomme
La svr l'ho avuto per quasi un anno, ma non ho trovato mai un feeling con lei, non per i tempi che grossomodo erano sempre quelli, ma per la sensazione di guida
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