Citazione:
Originalmente inviato da ziokiki  Ciao,
allora, non c'è nessuno spazio vuoto. La baionetta (quella corta in carbonio) esce dalla fusoliera di quanto basta per arrivare alla seconda centina dell'ala. Da qui parte il tubo di carbonio lungo da 10mm dell'ala, il tutto chiuso dal tubo di ottone che impegna le prime 3 centine (come si vede nelle foto correttamente). Il punto di sollecitazione maggiore della baionetta è proprio nella giunzione ala-fusoliera, la potete allungare quanto volete, quello resta il punto di sforzo maggiore e quindi di rottura. I circa 10 cm di tubo in carbonio che escono dalla fusoliera sono più che sufficienti per lo scopo, considerato che ci sono 180mm di tubo di ottone che hanno una bella rigidità...
buon proseguio
P. |
Mmmm.... mi sa che non mi sono spiegato bene, comunque Marco ha capito cosa intendo dire, seguirò le sue indicazioni
Grazie mille!!