allego qui la versione corretta dell'immagine esplicativa gia' messa da Marco57 nel topic del fasce. ;)
in verde il percorso a piedi da fare per raggiungere il punto di lancio indicato dalla freccia verde.
in giallo i due crinali che delimitano "alla circa" il sottovento vero e proprio in prossimità dei quali è piu' probabile trovare rotori o strascichi del vento principale
in rosso il percorso di atterraggio da fare anche 2 o piu' volte ( il giro ) se necessario.
Ed aggiungo... CHE GIORNATONA sabato!