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Vecchio 14 marzo 16, 14:33   #28 (permalink)  Top
matteuzzo94
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Originalmente inviato da Diego Piccioni Visualizza messaggio
Come ti ho detto sopra, il volano, quello cromato, gira indipendentemente con la campana, quella nera. E' la frizione all'interno che a motore acceso li fa girare insieme grazie all'attrito.
ecco esatto quello lho capito,io intendo la campana non gira insieme alla corona quella del diff. centrale se muovo a mano la macchinina per terra!è normale?gira solo il diff centrale!ma la campana nera rimane ferma!
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