Dimenticavo: Ho provato ad affiancare i lati esterni della fuso e combaciano perfettamente, non è "prevista" alcuna inclinazione.
Però mi sono ricordato della discussione di Giuansy, in cui Odi gli consigliava di non incollare il parafiamma e ho pensato che potrei fare la stessa cosa, credo che non dovrei avere problemi ad incollarla successivamente.
In più, una volta chiusa la fusoliera non avrei possibilità di intervenire dall'interno sul motore... Dico cavolate?
Grazie!