Citazione:
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Originalmente inviato da celjqu @alchemy
sì la levatta del trim è la prima cosa che ho usato, portatata a fondocorsa, solo lieve miglioramento, poi l'ho centrata ed ho agito sul miscelatore che peraltro era già quasi al max, ma non ha sortito effetto apprezzabile |
Scartando un difetto della centralina, la prima cosa che mi viene in mente è che uno dei due motori non riesce a tenere la velocità dell'altro. Forse non gira del tutto liberamente (alberino storto? Problema di cuscinetti?).
Prova a far scendere fino al minimo di giri entrambi i motori con lo stick del gas e vedi se uno dei si ferma molto prima dell'altro.
La seconda cosa che posso pensare è un difetto di carica della batteria. La coda del mio, quando la batteria è verso la fine, va "domata" con lo stick.