Boh, così ad occhio mi sembra un due rotori controrotanti, per annullare l'effetto coppia e giroscopico, abbinato ad un'elica spingente.
Mi pare abbia il record di velocità per elicotteri.
Il vantaggio è evidente, risparmiare la potenza assorbita dal ruotino di coda e annullare le asimmetrie dei vari effetti giroscopici che la massa dell'elica induce in una configurazione tradizionale.
Altro discorso è gestire i movimenti delle pale dei due rotori...
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gattointelligente
Mi sono ferito un dito con l'elica. L'ho mostrato al dottore, ma quel cretino si è messo a guardare la luna!
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