Mh...
La misura di 3,8" dovrebbe riferirsi al cerchio, e questa ti interessa solo se vuoi prendere cerchi e gomme separatamente. Se invece cerchi ruote complete già pronte, ti interessa il diametro totale, poiché è quello che influisce sul rapporto.
Ma in caso è un problema di poco perché ti basterà cambiare il pignone del motore per ristabilire il rapporto finale originario.
Naturalmente dovrai prendere cerchi con trascinatore esagonale da 17mm. Oppure potresti optare per quelli da 23mm comprando anche gli opportuni adattatori.
Col "toccare da qualche da parte" mi riferivo al fatto che se i nuovi cerchi non hanno un offset adeguato, potrebbe capitare che gli stessi ti tocchino su qualche elemento della sospensione. Quindi occhio soprattutto a cerchi con offset positivo!
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