[oscar1977]

quoto tutto e aggiungo che, se l'hovering lo fai troppo vicino a terra, hai l'effetto suolo che destabilizza parecchio, inoltre un 450 è leggero, quindi risente ovviamente anche di correnti d'aria minime, già se usassi un modello grande avresti meno questo fenomeno.
non hai scritto se usi l'idle-up, se il modello lo metti in idle, con una percentuale di gas fissa piuttosto alta, l'elicottero è molto più stabile svincolando il passo dalla percentuale di motore e rendendolo più controllabile.