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Vecchio 28 febbraio 16, 17:39   #20 (permalink)  Top
robin
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Tutte osservazioni corrette.
La posizione dello spillo non è quella giusta perchè è stato smontato per verificare la pulizia dei condotti. L'O-ring di tenuta sul carter l'ho sostituito perchè quello originale era difettoso, in queste foto non era ancora montato.
Comunque ripristinata la configurazione originale il problema non si è risolto, ho anche installato un carburatore Perry nuovo ma il problema permane....
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