Servo rotto...e riaggiustato
ecco un altro caso...ho fatto solo sterrato (ghiaia e terra) ed il servo si è sgranato. Eppure non faccio salti o niente di eccezionale ma mi sembra che questo revino sia veramente delicato.
Cmq invece di sostituire lo sterzo l'ho aperto e girato di 180 gradi la corona "incriminata" e ora sembra andare meglio (non si sente rumore si sgranamento a fine corsa)
Ma volevo capire una cosa: visto che non durerà molto invece di sostituire il servo sono disponibili solo le varie ghiere senza spendere troppo? Basterebbe sostituire solo quelle visto che l'elettronica è ok (per il momento)
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