Credo che il direzionale sia presente, o meglio, sotto l'ala c'è un servo che comanda due ailerons (a destra e a sinistra sull'ala) per la direzione della virata. Stavo dicendo che provandolo in terra ho notato che, se sposto la leva che mi muove queste "alette di virata" appena la rimetto al centro anche le alette ritornano centrali, mentre gli aerei in FSM si comportano diversamente, cioè rimangono inclinati in virata.
Ultima modifica di guagno76 : 25 marzo 07 alle ore 14:10 |