Approfittando della bella giornata, siamo andati al campo a provare le modifiche sui nostri modelli. In particolare, quello che mi andava di collaudare era la modifica della candeletta G5 sul DLE 20. Non sono tanto soddisfatto del risultato. Per funzionare funziona, e finchè ho fatto del normale volato, circa due mezzi serbatoi, tutto è andato bene, anche se le temperature sono un po' salite rispetto a prima. Quando però sono andato in idle up, il motore ha cominciato a soffrire e non essere più regolare: intanto il gov non è riuscito più a tenere i giri voluti, ed il motore è salito un po' più in alto; sono salite pure le temperature, arrivando anche a 140°; sono però calate le prestazioni tanto che nelle salite dei loop calava vistosamente di giri, quasi a spegnersi. Rimontata la centralina e candela spark, tutto è rientrato nella norma.
Abbiamo provato anche un Os GT 15, ma con questa candeletta non si è neanche alzato, perché sembrava completamente imbrattato. Filippo non se l'è sentita di cambiare completamente la carburazione, visto che con la candela spark quel motore è una bomba.
Prove terminate, almeno su questi due motori.
Questo è il breve video del volo normale.
https://www.youtube.com/watch?v=KXqM...ature=youtu.be