Citazione:
Originalmente inviato da fast83  Finalmente finita!
Montata come da setup di scatola tranne in alcuni dettagli, ad esempio Xray consiglia nei differenziali 8000 ant e 8000post, io ho messo 8000 ant e 5000 post.
Negli ammo ho messo l'olio consigliato 600 ant e 450 post con un precarico molle che danno come altezza dal suolo finale dopo una caduta di circa 30cm, 20mm ant e 20mm post.
Adesso l'unico dubbio è che olio mettere nel differenziale centrale che ho acquistato come optional. Avevo due idee, la prima è provare con un 500.000cst (per averlo tipo frizione o quasi) oppure un 8000cst per avere un la massima aderenza.
Cosa mi consigliate ?
P.s. Suggerimenti sul colore della scocca e dell'alettone ?   |
so che chi usa il diff centrale sulla xray ,mette tipo un 10000.
cmq facciamo una scommessa? secondo me tra diff centrale e parastrappi, preferisci il parastrappi.
consiglio ,gira quel motore di un foro ,in modo da avere i cavi fuori dalle balle ,quella corona è una assassina!
grandissime le caliber!sono le gomme che non tradiscono mai!le numero uno per me!