Ciao Placido,
in questo caso c è il vantaggio che non si è dovuto costruire nemmeno un dissipatore ausiliario ed in più trattasi di un 0.56 installato su di un classe 30 e non 50.
Sai benissimo che questo va a compensare la perdita di potenza che la benzina ci offre pari od oltre al 30%.
Io non metto in dubbio che il tuo motore raggiunga bei giri ma bene o male li raggiungono tutti se si ama un acro leggerissimo.
Saluti
