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Non credo sia necessaria, quel modello ti impone il montaggio del motore a testa in giù pertanto lo spillo del carburatore si troverà più basso rispetto al serbatoio e quindi la miscela arriverà al carburatore per caduta, aggiungi inoltre la spinta derivante dalla presa della pressione sulla marmitta...
Poi lo vedi subito, una volta carburato il motore metti il modello in verticale e vedi come si comporta, ma in fondo stiamo parlando di un 15 cc. 4T che alla fine non è che sia così assatanato di miscela come un 25-30 cc.
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