Citazione:
Originalmente inviato da unodinoi  Tisi in questo post: http://www.baronerosso.it/forum/aero...g-66-c-70.html
descrive un metodo interessante con la fresatura per "annegarci" dentro il sandwich fdv+pp+fdv e poi rivestirlo con balsa in modo da rimanere allo stesso livello del profilo e il metodo mi piaceva; solo che ovviamente non si può fresare il poli.
Inoltre...sono perfettamente d'accordo che il peelply vada resinato sotto il rivestimento di obece ma se lo faccio prima di staccare l'alettone come faccio per applicare i tamponamenti? Specie quelli laterali.
Inoltre il diesgno allegato sempre nei post della discussione dove Tisi propone il suo metodo mostra l'ala in poli con uno strato di 2mm di balsa che poi viene fresato e poi ancora ricoperto con sandwich fdv+pp+fdv e quindi ricoperto in balsa ancora.
Io avrò anche le idee poco chiare ma non mi sembra che anche le spiegazioni siano così univoche |
guarda come fa Peppe
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-forse-13.html
io ho cominciato solo da quest'anno a usare le cerniere in peel-ply su 2 modelli e mi sono pentito di non aver iniziato a usarlo anni fa, escono dei lavoretti spettacolari senza scalini, senza scassi eccessivi e molto "professional"
unica "difficoltà" segnare bene dove si dovrà incidere il sopra e dove "scavare" il sotto