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Originalmente inviato da mao63 é per caso quella cosa che non mi sono mai spiegato..... |
dalla descrizione potrebbe essere proprio quello, quando la discesa verticale (senza traslazione) e' troppo rapida il rotore entra nella sua stessa scia e perde portanza (prima dal centro e via via verso le estremita'), qualunque sia la potenza del motore o il valore del passo. Se ne esce solo iniziando a traslare o attivando l'autorotazione.
Sono sempre rimasto perplesso dal fatto che un fenomeno, cosi' particolare e "pericoloso" della dinamica del volo di un elicottero, non venga praticamente mai nominato, e non dia effetti piu' visibili soprattutto nel 3D... con tutti gli sbatacchiamenti e accelerazioni a cui sono sottoposti i modelli odierni...