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Ok sei stato più che chiaro. Grazie.
Ma cosa sarebbe una C?
E poi una domanda un po azzardata. Ma se uno col tempo uno compra parti in alluminio per poterlo portare anche in pista una volta preparato?
Oltre al fatto che si spenderebbe forse più di un kit serio tipo ofna, team durango...riguardo a ciò il mio ragionamento consiste nel fatto che se questo hobby mi prende e trovo il tempo per dedicarmici, economicamente parlando, distribuirei i vari upgrades nel tempo e una volta raggiunta una certa decenza, potrei portare in pista il mezzo. È un ragionamento fattibile o no?
E con questi quesiti chiudo questo offtopic che pero mi aiuterà moltissimo a capire come scegliere.
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