|
Eccomi qua.
Beh, sembra che il mistero sia già stato risolto per quanto riguarda l'albero.
Per quanto riguarda il pistone, calcola corsa ed alessaggio e vedi subito se tutto torna.
Di sicuro del 90 sono state fatte varie versioni, può darsi che sul tuo motore il pistone ha il mantello più corto.
A compressione come sta messo l'accoppiamento?
Le bronzine di biella come sono, hanno lasco?
A vederlo da fuori, è un motore che ha girato un pò, basta vedere quanto la molla del collettore ha consumato le alettature del carter.
|