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Cambia sostanzialmente il modo di guidarle, sul 2wd hai solo la trazione sulle ruote posteriori, quindi bisogna imparare a dosare il grilletto del telecomando, devi diventare molto preciso e devi dedicarti di più negli assetti, anche se esistono differenze da modello a modello su quest'ultima cosa.
Inoltre il settaggio differenziale e frizione diventano decisamente più importanti .
Il 4wd ha molta più trazione e quindi vanno più forte ma questo non sempre è un vantaggio, spesso sbagli per irruenza, vai forte e se sbagli puoi fare anche danni
Io consiglio sempre la 2wd e poi un giorno passi alle 4wd, insegnano molto in fatto di guida.
In generale le 2wd costano meno, sia come mezzi che come spese per rotture, anche se i primi tempi e facile perderne il controllo e battere contro ostacoli
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