Citazione:
Originalmente inviato da ghiottone  Nei tuttala a freccia positiva, specialmente quelli con freccia "spezzata" ed il pannello di estremità con oltre 20° (SiGh docet), il butterfly funziona bene.
Nei plank non ho esperienza di freni ma sù questo modello vedrei bene un direzionale che si apre, sempre ammesso di essere disposti ad avere complicazioni in più.
In ogni caso complimenti a Peppe per il bel modello e la manualità!
Ciaoooooo
Andrea Sacchetti |
Interessante lo Split Rudder a volte usato sulle code a croce dei Rotowings
, proprio perchè anche loro soffrono in atterraggio per la caratteristica Vmin Alta..
A parte le complicazioni, sarebbero altrettanto interessanti gli Alettoni terminali Split, proprio cme Horten Docet, poi replicato sui B2 dove sono sempre un po' aperti per questioni di Stabilità...
Ma forse sto divagando troppo... il PioneerIII mi piace così.
Antonio.