|
Un altra cosa che mi viene in mente e' che l'OS, a differenza del Magnum, ha il carburatore air bleed e non a doppio spillo. Questo significa che se per spegnere il motore si chiude come di solito il tamburo, con un air bleed non si ha la contemporanea chiusura della mandata miscela ma un effetto "dito sul venturi" a spillo del max aperto che facilmente provoca un ingolfamento
|