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il china cover costa meno ma io ci ho rivestito almeno 20 aerei e mi è successo solo recentemente che su un benzina si sia staccato un pezzo completo di rivestimento.
C'è da dire che era una parte di ala ricostruita e la giunta si trovava controvento.
Quando rivesti il bordo d'entrata fai in modo che la giunta non sia proprio in mezzo, piuttosto qualche millimetro sotto e vedrai che non ti succede nulla.
Lo stesso vale per la fusoliera, parti a rivestire dalla coda e fai in modo che la sovrapposizione non lavori mai controvento.
Un piccolo trucco ma di grande aiuto per mantenere intatta la copertura.
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