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Vecchio 10 gennaio 16, 20:13   #6 (permalink)  Top
SAETTAmcQUEEN
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Originalmente inviato da lelex Visualizza messaggio
Voglio provare con la turnigy, il differenziale posteriore e' quello modificato della 3racing a sfere e non dovrebbe essere malissimo...

Quindi procederei rimuovendo il differenziale anteriore (o almeno solo gli ingranaggi interni) m non posso togliere il cardano perché è parte integrante anche della trasmissione posteriore...

Ma per quanto riguarda gli assetti, diventa inguidabile o anche lì ci sono degli accorgimenti da prendere?
Ah, quel modello non lo conosco.
Io l'ho fatto sulle Yokomo e appunto toglievo il cardano direttamente.
Diventa più impegnativo mantenere una traiettoria dritta e curvando ha la tendenza a impuntarsi con le ruote anteriori.
Però dipende poi che ci faresti ..... se ti interessa il drift, dovresti aumentare la sterzata con under arm a Y, barilotti modificati e upper arm a T.
Lavorare sugli ammo per trovare la configurazione migliore
Poi mettere giocoforza un gyro perchè con quelle modifiche sì che diventa inguidabile, altrimenti.
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