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Vecchio 10 gennaio 16, 15:06   #13 (permalink)  Top
walter pozzecco
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Ho un ventus 4,50 m di Gewalt è dell 88, due anni fa ho rifatto i comandi perché alettoni e freni erano tramite astine e servi in fuso,i soliti comandi di quella volta, per l'alettone, ho fatto una fresata sul ventre dell'ala, che parte dalla centina d'attacco fino al pozzetto del servo gia' predisposto,la posizione è tra la baionetta principale e la secondaria, messa la prolunga, ho chiuso con roving e listello di balsa , per il freno, ho intercettato il filo in prossimita' della centina d'attacco e la' ho fatto il pozzetto del servo, lavoro perfetto! Un amico della mia zona ha il tuo stesso modello e per gli alettoni ha fatto coma me e per i freni ha lasciato il servo in fuso.
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