Citazione:
Originalmente inviato da Naraj  A mio parere, più che il cut-off dell'esc darei un'occhiata all'assorbimento del motore.
Il rigonfiamento delle batterie è dovuto più all'eccessiva corrente erogata che a un leggero sforamento di tensione minima.
Naraj. |
spiegami meglio per favore, come faccio a verificare questa opzione riguardante l'assorbimento del motore?? cha avalla anche quello che sto pensando io...