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Naraj · 30 dicembre 15, 10:45

A mio parere, più che il cut-off dell'esc darei un'occhiata all'assorbimento del motore.
Il rigonfiamento delle batterie è dovuto più all'eccessiva corrente erogata che a un leggero sforamento di tensione minima.

Naraj.

30 dicembre 15, 10:45	#3 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.670	A mio parere, più che il cut-off dell'esc darei un'occhiata all'assorbimento del motore. Il rigonfiamento delle batterie è dovuto più all'eccessiva corrente erogata che a un leggero sforamento di tensione minima. Naraj.