Secondo me, essendo un ala bassa, un pò di diedro glielo devi lasciare, considerando l'effetto della fusoliera...
Detto questo, un ragazzo al mio campo, dopo un crash, ha fatto proprio così (supersportster classe .46), ha ricostruito l'ala facendola rettangolare con grandi alettoni a trapezio (come il mini katana, per intenderci) e il profilo simmetrico, ha rifatto i piani di coda (questi immagino di dimensioni identiche all'originale).
E in volo non è più riconoscibile eheh!
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