molto semplice: accendi e accllera con calma tenndola sollevata o comunque ferma, se pignone e corona girano giusto ma noti che uno dei due assi sta fermo o gira pochissimo rispetto all'altro significa che si è svitato il grano sul bicchierino in cui si fissa il semiasse che esce dal differenziale centrale. Frenafiletti e una riavvitata bella decisa e sei di nuovo in pista
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |