Oggi mi è arrivato il 2w-20...ganzo! è tutto il di che me lo giro tra le mani e mi è venuto un pesiero:
Lo monto senza tante storie oppure ci sono un po' di accorgimenti per farlo girare meglio?
Con i motori a spazzole di solito si fa un po' di rodaggio al banco, ma piu' che altro per far si che i carboncini si adattino al collettore, e con tanto di lubrificante e voltaggio basso li facevo girare un po'...qua le spazzole non ci sono e quindi immagino che l'unica cosa da vedere credo siano i cuscinetti...ma magari come al solito mi faccio un sacco di menate inutilmente!
Ciao a tutti!