perchè gli atterraggi di precisione li fanno di punta.
inoltre vale quanto detto da mfgbruneck, è solo un ausilio per allenarsi a termicare senza bisogno di stendere i verricelli.
E' anche un buon sistema per fare l'autonomy senza avere un modello dedicato.
il problema è che bisogna usare eliche di "piccolo" diametro
Citazione:
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Originalmente inviato da merengue ...ma perchè una pinna su un f3j?! mi sembra una cosa molto più adatta ad una riproduzione... su un'aliante f3j un motore sta "tanto bene" in punta, tanto che molti sono predisposti per quello... anche perchè la fuso è sottile e la pinna non ci entrerebbe.. |