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Come dice il Zott, esistono regolatori CAR appositi, ma forse sarebbe meglio utilizzare un regolatore modificato col raffreddamento ad acqua (tipo Hacker Navy o (visto fare io) una piastrina di ottone con saldato un tubetto pure di ottone, isolata elettricamente ma non termicamente.
Se setti il freno come attivo, a questo punto puoi, con un canale supplementare , un microservo e 2 Microswitch (o un relè), invertire 2 dei 3 poli. puoi anche inserire una protezione (se hai una radio computerizzata) per poter azionare il relè SOLO col comando motore a 0.
Immagino sia per una riproduzione, con spazio e peso in abbondanza, di solito sugli scafi da corsa l' inversione non si usa.
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