Devi controllare tutta la trasmissione... potrebbe essere "lasca" la fessura del bicchierino dove si inserisce il dog-bone (per eccessiva usura).
Se hai differenziale a sfere, dovresti verificare che questi sia "serrato" correttamente e le sfere e piattelli non siano eccessivamente consumati...
Se hai il differenziale ad ingranaggi, dovresti verificare che i satelliti non siano troppo consumati e quindi hanno creato di "giochi" tra loro...
Se hai trasmissione con palo, devi verificare che la coppia conica non sia eccessivamente consumata (quindi si sono creati dei giochi tra i due ingranaggi)...
Praticamente, la cosa migliore è sempre quella di smontare tutto e controllare, così con l'occasione ci fai manutenzione, pulizia, ingrassaggio e, nel caso di differenziale a satelliti, anche il cambio dell'olio.
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